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西藏11选5

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時ben)2020-04-01 10:13:25  來源:劍河(he)發布  

  你被(bei)“12月16日”刷屏了嗎?

  這兩(liang)天

  成(cheng)都至貴陽高鐵將于12月16日全線開通的(de)消息(xi)

  佔據了貴州(zhou)省、雲南省、四(si)川省

  各大主流媒體的(de)頭條(tiao)


 

  圖片來源中國鐵路成(cheng)都局集團公(gong)司

  成(cheng)都至貴陽高鐵

  (以(yi)下(xia)簡稱成(cheng)貴高鐵)

  宜賓至貴陽段將于12月16日開通運營

  標志著(zhou)成(cheng)貴高鐵全線通車(che)

  成(cheng)都與貴陽兩(liang)個省會城市最(zui)快2小(xiao)時58分(fen)可達

  想想就很激動(dong)
 

  小(xiao)伙伴們(men)可通過以(yi)下(xia)途徑購(gou)票

  登錄www.12306.cn官網(wang)購(gou)票

  下(xia)載鐵路12306手(shou)機app購(gou)票

  撥(bo)打全國訂票熱線95105105購(gou)票

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  火車(che)deng)貝shou)點及火車(che)站自動(dong)售(shou)票bei)gou)票

  12306官網(wang)截圖
 

  12月16日至12月29日列(lie)車(che)時刻(ke)表

  成(cheng)都東(dong)(成(cheng)都南)至貴陽北(bei)


 

  貴陽北(bei)至成(cheng)都東(dong)(成(cheng)都南)

  以(yi)上(shang)時刻(ke)信(xin)息(xi)僅供參考詳(xiang)情(qing)請(qing)以(yi)車(che)站公(gong)告為(wei)準,若有疑問(wen)請(qing)致電鐵路fang)頭認2306咨詢(xun)。
 

  成(cheng)貴高鐵全線通車(che)初(chu)期

  鐵路部門將安(an)排開行動(dong)車(che)組(zu)列(lie)車(che)20對

  2020年04月01日全國鐵路運行圖調整後

  將安(an)排開行動(dong)車(che)組(zu)列(lie)車(che)日常線44對、高峰線14對

  將采(cai)用CRH3A型和(he)CRH380D型和(he)諧號動(dong)車(che)組(zu)擔當運輸






 

  成(cheng)貴高鐵C6008首發列(lie)車(che)司機

  貴陽機務段動(dong)車(che)司機羅俊(jun)

  羅俊(jun),今年36歲,是貴州(zhou)最(zui)早的(de)一(yi)批動(dong)車(che)司機,從2014年貴州(zhou)第一(yi)條(tiao)高鐵開通至liang)瘢 fen)別(bie)擔任過貴廣、滬昆、渝貴三條(tiao)高鐵線路的(de)執乘任務。羅俊(jun)是他們(men)家第三代火車(che)司機。
 

  從今年8月開始,羅俊(jun)和(he)數(shu)十名(ming)動(dong)車(che)司機一(yi)起逐(zhu)步進(jin)行了雙隔離狀態實(shi)驗、按圖行車(che)試驗、模擬運行xiao) gu)shou)夏D狻  毖 返卻罅康(kang)de)準備工作。

  羅俊(jun)介紹說,由于成(cheng)貴高鐵這條(tiao)線的(de)起伏坡道多(duo),司機操縱(zong)不好(hao)也會讓旅客(ke)有坐“過山(shan)車(che)”的(de)感覺。這些對司機來說deng)轎炔僮zong)帶來考驗,在(zai)前(qian)期的(de)試運行中都會模擬各種情(qing)況,最(zui)大限(xian)度保持操縱(zong)平穩,運行時刻(ke)分(fen)秒不差(cha),讓旅客(ke)乘車(che)體驗更舒適。

  成(cheng)貴高鐵首張車(che)deng)北(bei)bei)畢節72歲老(lao)人成(cheng)功“搶”走

  12月14日,成(cheng)貴高鐵首張車(che)deng)痹zai)畢節站成(cheng)功售(shou)出,高鐵車(che)deng)北(bei)bei)今年72歲的(de)老(lao)人胡小(xiao)魚成(cheng)功“搶”走。

  “終于買(mai)到(dao)了這張pai)繃耍 那qing)非常激動(dong),為(wei)了這張高鐵票,我等了si)甘 炅恕rdquo;胡小(xiao)魚說,得知成(cheng)貴高鐵今天開始ji)燮保 約涸繚緄de)就提前(qian)來到(dao)成(cheng)貴高鐵畢節站等qun)潁 褪俏wei)了買(mai)成(cheng)貴高鐵的(de)第一(yi)班車(che)deng)保 惺芤yi)下(xia)從家鄉開出的(de)高鐵有何(he)不同。他告訴記者,因為(wei)走遍了大半個中國,坐過無數(shu)的(de)飛機、高鐵、火車(che),但自己從來沒(mei)有坐在(zai)高鐵上(shang)看過家鄉的(de)風景,能見證這一(yi)時刻(ke)的(de)到(dao)來,他盼了si)甘 炅恕/p>

  成(cheng)貴高鐵

  有哪些車(che)站?

  成(cheng)貴高鐵是我國“八縱(zong)八橫”高速(su)鐵路網(wang)蘭(lan)州(zhou)(西寧)至廣州(zhou)通道的(de)重要組(zu)成(cheng)部分(fen),線路全長650公(gong)里,設計時速(su)250公(gong)里/小(xiao)時。

  新(xin)建成(cheng)貴高鐵宜賓至貴陽段全線設宜賓西、長寧、興文、威信(xin)、鎮雄、畢節、大方、黔西、清鎮西、白(bai)雲北(bei)、貴陽北(bei)11座(zuo)客(ke)運辦(ban)理站,除宜賓西、貴陽北(bei)站外,其余(yu)車(che)站均為(wei)新(xin)建。

  成(cheng)貴高鐵綜合檢(jian)測列(lie)車(che)。賀俊(jun)怡(yi) 攝(she)
 

  新(xin)建車(che)站按照

  “一(yi)站一(yi)景,一(yi)站一(yi)主題”

  的(de)思(si)路建設

  融入當地文化元(yuan)素(su)

  獨(du)具特(te)色
 

  長寧站

  位于四(si)川省宜賓市長寧縣長寧鎮大坪村,其構思(si)為(wei)“芊芊細竹梁縈繞”,通過廊柱構造,將當地的(de)竹子元(yuan)素(su)融入站房(fang)設計。
 

  興文站

  興文站位于四(si)川省宜賓市興文縣古宋鎮同心村,其構思(si)為(wei)“奇(qi)石涌(yong)浪(lang)”,通過幾何(he)形體的(de)參差(cha)組(zu)合,將當地奇(qi)特(te)的(de)石海地貌元(yuan)素(su)融入站房(fang)設計,抽象(xiang)出奇(qi)石堆疊(die)翻涌(yong)的(de)意向。
 

  威信(xin)站

  威信(xin)站地處(chu)革命(ming)老(lao)區(qu)雲南省昭通市威信(xin)縣境內,是扎西會議(yi)的(de)所在(zai)地。站房(fang)融入紅色革命(ming)元(yuan)素(su),整體造型采(cai)用坡屋頂三段wen)劍 綹竇蚪啻篤 孟緣胤教te)色。
 

  鎮雄站

  鎮雄站位于雲南省鎮雄縣以(yi)勒鎮。站房(fang)設計以(yi)“鎮守雄關”為(wei)主題,外立(li)面整體效(xiao)果莊重大氣,檐口輪廓張弛有力,外牆細部壁畫提煉了當地景點文俗和(he)傳說。
 

  畢節站

  畢節站構思(si)為(wei)“四(si)大支柱,層疊(die)日升”。“四(si)大支柱”取意于畢節地區(qu)社會經濟(ji)發展的(de)生態綠色農(nong)業、旅游商(shang)務服務、傳統che)de)煤(mei)電煙酒產業和(he)新(xin)型工業四(si)大支柱。
 

  大方站

  大方站構思(si)為(wei)“生態坐標,科學發展”,屋頂堅(jian)實(shi)、挺拔、端莊、大氣,蘊含共同幫扶、堅(jian)強支撐和(he)眾志成(cheng)城的(de)特(te)殊寓意。
 

  黔西站

  黔西站站房(fang)設計靈感來源于黔西縣城狀如“九獅鬧(nao)蓮”形象(xiang),設計構思(si)為(wei)“蓮生水旺”,提煉dou)綬骱梢ye)、水若輕浪(lang)的(de)意象(xiang)特(te)征。
 

  清鎮西站

  清鎮西站位于清鎮市衛城鎮,車(che)站整體造型以(yi)“以(yi)軍興商(shang)”的(de)軍事要塞為(wei)理念(nian),采(cai)用抽象(xiang)的(de)設計手(shou)法,將簡化的(de)城牆造型與柱頭結(jie)合。
 

  白(bai)雲北(bei)站

  白(bai)雲北(bei)站位于貴陽市白(bai)雲區(qu),站房(fang)最(zui)大聚(ju)集人數(shu)400人。站房(fang)候車(che)室為(wei)鋼筋混(hun)凝土框架結(jie)構,混(hun)凝土屋面;兩(liang)jiang)嗌璞贛梅fang)為(wei)鋼筋混(hun)凝土框架結(jie)構,混(hun)凝土屋面。
 

  成(cheng)貴高鐵沿線
有樂山(shan)大佛、蜀(shu)南竹海、畢節百里杜鵑等
著(zhu)名(ming)旅游景區(qu)
串聯起三省數(shu)十個大小(xiao)景點景區(qu)
不少旅游界(jie)人士稱它為(wei)“中國第一(yi)條(tiao)旅游高鐵”


  樂山(shan)大佛。吳晨光(guang) 攝(she)

  蜀(shu)南竹海。劉龍泉 攝(she)

  畢節百里杜鵑。瞿(qu)宏(hong)倫(lun) 攝(she)
 

  成(cheng)貴高鐵

  沿線途經渝、滇、黔三省

  將為(wei)貴州(zhou)省經濟(ji)社會發展

  帶來新(xin)的(de)發展機遇(yu)

  圖片來源中國鐵路成(cheng)都局集團公(gong)司;天眼新(xin)聞

  內容來源于︰掌中新(xin)貴州(zhou);黔東(dong)南微(wei)報

責任編輯︰鄒慶【收(shou)藏】
上(shang)一(yi)篇︰錦(jin)屏縣文斗(dou)苗(miao)寨(zhai)旅游項目(圖)
下(xia)一(yi)篇︰最(zui)後一(yi)頁

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